17° KYOSHO INTERNATIONAL MEETING 2018

Per questo 2018 la data prescelta per questo diciassettesimo Kyosho International meeting è l’ultimo week end del mese di agosto. Data che, visto il non estremo numero di presenze è stata recepita abbastanza male dai vari piloti. Ci sono state alcune defezioni a causa delle ferie, ed altre a causa delle previsioni meteo, che sembravano non lasciar scampo. Alla fine però è bastato modificare il programma gara per andare incontro alle bizze del meteo, e tutto si è risolto per il meglio.

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TERZA PROVA Campionato italiano AMSCI (Balocco)

A distanza di poco più di un mese dalla seconda prova, la carovana RC off-road si sposta in massa a Balocco. Miniautodromo di proprietà della favolosa e squisita famiglia Ravasio che a livello di organizzazione non ha fatto mancare niente a nessuno, l’impianto è un qualcosa di favolosamente bello, ha una ampissima area ristoro a prezzi realmente convenienti, ha tantissimi posti box coperti con prese 220V per ogni postazione.Ha una area soffiaggio veramente di livello con compressore potente oltre a diversi serbatoi supplementari per poter gestire l’afflusso in massa del “dopo-manche”, ed ha una area lavaggio imponente con almeno 5 postazioni acqua. Il tracciato è caratterizzato dal grip estremo garantito dalla tipologia di terra utilizzata, ed ha un layout molto “USA” style con tantissimi dislivelli e saliscendi che rendono la pista realmente bella e fluida. Purtroppo l’affluenza non è stata delle migliori, e questo ci dispiace perchè l’organizzazione si sarebbe meritata realmente di più. Ma come già anticipato, in un altro articolo scritto precedentemente, questo è il segnale che qualcosa và realmente cambiato.

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2° PROVA INTERREGIONALE FICULLE (TR)

Per una serie di strane coincidenze sotto la pressione di Amici (umbri e toscani) nella giornata di venerdi 27 Aprile alle ore 18:20 decido di partecipare a questa gara in un week end nel quale, ero iscritto all’Italian Job Race ma a causa di alcuni impegni inderogabili riguardo la gravidanza di Sara, non ho potuto partecipare. La gara è più una scusa per stare con gli amici che una vera occasione per competere, gli amici umbri mi hanno sempre invitato a qualunque manifestazione da loro organizzata e per un motivo o per un altro non sono mai riuscito a partecipare a nessun evento in questa regione. Stavolta, quasi per caso sono riuscito ad essere presente ad una loro gara.

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2° PROVA C.ITALIANO AMSCI GUSSAGO (BS)

Dopo poco più di un mese dalla prima prova ci troviamo a Gussago in “piena Franciacorta” per la seconda prova di campionato italiano amsci 2018.
La presenza dei piloti è si è attestata intorno ai 75 partecipanti, pertanto qualche unità meno rispetto alla prima prova a Corigliano Calabro. purtroppo il meteo previsto è sempre stato dubbio fin dai primi giorni e questa potrebbe essere una delle cause che hanno portato ad una presenza non proprio esagerata. La macchina organizzativa della pista di Gussago è come sempre STELLARE, il loro staff è numeroso, efficace ed efficiente! Non lasciano niente al caso, il punto ristoro è sempre attivo e sono ormai diventate famose le loro grigliate, addirittura all’interno del punto ristoro vi è una consolle dove Il buon Marco Facchinetti si esprime nei momenti di pausa! Il parcheggio è grande e vi sono tutti i servizi di cui un modellista ha bisogno durante una prova di campionato italiano. Unica pecca a mio modestissimo parere è il compressore che è un po’ “fiacco” quando la zona soffiaggio è molto affollata. Ma è un dettaglio veramente ininfluente rispetto a quanto di buono ha da offrire questo impianto.

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OSPY TEAM GP 27/03/2018

Nell’ultimo week end del mese di Marzo è in programma l’Ospy Team GP, gara libera valevole come warm up della seconda prova di campionato italiano AMSCI. Che si terrà il 15 Aprile. Il meteo ha rispettato le aspettative ed è quindi stato veramente buono regalandoci una due giorni con un clima mite, che si attesta sui 12 gradi. La pista avrebbe dovuto essere modificata per l’occasione, ma a causa del maltempo che ha colpito un po’ tutta la penisola in questi ultimi mesi non è stato possibile accedervi per i lavori. E presenta il medesimo layout del trofeo REDS. La presenza è buona con quasi 80 iscritti e 3 categorie, F1-EXPERT, F2 ed F3 (esordienti)

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