Cosa Fare Dopo Aver Montato il Motore Sul Modello.

Scegliendo il mio servizio rodaggio a bagno d’olio hai la certezza di non aver stressato in alcun modo bottone di manovella, biella e nessun altra delle componenti del motore.
Adesso segui queste brevi indicazioni per poter utilizzare il motore al meglio sfruttando il massimo della sua performance.

Fase 1
Preriscalda il motore fino ad almeno 60° con una pistola termica, o con uno scaldatesta

Fase 2
Accendi il motore e fai 1 pieno sulla cassetta di avviamento al minimo, oppure “alla giapponese”

Fase 3
Terminato il primo serbatoio spegni il motore avendo cura di non finire completamente la miscela per evitare smagrate e lascia raffreddare il motore fino a temperatura ambiente.
Mentre il motore si raffredda, GIRANDO IL VOLANO, FAI IN MODO CHE IL PISTONE SI TROVI PIÚ VICINO POSSIBILE AL PUNTO MORTO INFERIORE (PMI)

Fase 4
Riempi il serbatoio e accendi nuovamente il motore e carbura molto grasso sia sopra che sotto per effettuare il tuo primo pieno in pista

Fase 5
Terminato il secondo serbatoio in pista spegni il motore avendo cura di non finire completamente la miscela per evitare smagrate e lascia raffreddare il motore fino a temperatura ambiente
Mentre il motore si raffredda, GIRANDO IL VOLANO, FAI IN MODO CHE IL PISTONE SI TROVI PIÚ VICINO POSSIBILE AL PUNTO MORTO INFERIORE (PMI)

Fase 6
Riempi il serbatoio e accendi nuovamente il motore e carbura abbastanza preciso di “minimo” e abbastanza grasso di “massimo”

Fase 7
Terminato il terzo serbatoio spegni il motore avendo cura di non finire completamente la miscela per evitare smagrate e lascia raffreddare il motore fino a temperatura ambiente
Mentre il motore si raffredda, GIRANDO IL VOLANO, FAI IN MODO CHE IL PISTONE SI TROVI PIÚ VICINO POSSIBILE AL PUNTO MORTO INFERIORE (PMI)

Fase 8
A questo punto puoi iniziare a ‘spremere” il tuo motore.
Consiglio sempre di tenere il ‘massimo’ 1/8 di giro grasso fino alla completa colorazione ‘nero-nocciola del laterale del pistone visibile dallo scarico

grazie per avermi affidato il tuo motore per un processo così delicato ed importante come il rodaggio.